Части и методы смазки и поддержания прицепов клапанов

Части смазки и поддержания трейлерные клапаны
Стебель клапана: стебель клапана является ключевым компонентом прицепа клапана, который часто перемещается. Трение между его поверхностью и корпусом или уплотнением клапана требует хорошей смазки для уменьшения износа.
Подшипник: Если клапан прицепа содержит подшипник внутри, эти подшипники также являются ключевыми частями для смазки. Состояние смазки подшипника напрямую влияет на его гибкость вращения и срок службы.
Поршень и полость поршня: поршень движется в полости поршня и требует смазки, чтобы уменьшить трение и износ при обеспечении характеристик герметизации.
Другие движущиеся части: в зависимости от конкретной структуры клапана трейлера, также могут быть включены другие движущиеся части, такие как пружины, соединительные стержни и т. Д. Эти части также должны быть смазываются и поддерживаются при необходимости.
Методы смазки и поддержания прицепочных клапанов
Выберите подходящую смазку: выберите подходящий тип смазки в соответствии с материалом, рабочей средой и использованием требований к клапану прицепа. Вообще говоря, следует выбрать смазку с хорошей высокой температурной сопротивлением, низкой температурной устойчивостью, коррозионной устойчивостью и устойчивостью к окислению.
Очистите детали смазки: перед смазкой детали смазки должны быть очищены, чтобы удалить грязь, пыль и остатки старой смазки, чтобы гарантировать, что новая смазка может полностью функционировать.
Применить или капельную смазку:
Применить метод: Для смазочных деталей, которые легко коснуться, такие как стебли клапанов и подшипники, вы можете использовать щетку или пальцы, чтобы равномерно нанести смазку на поверхность. Будьте осторожны, чтобы избежать применения смазки к не смазовавшимся частям.
Метод капель: для деталей, которые трудно применять напрямую, например, внутренняя часть полости поршня, вы можете использовать каплей для капель смазки. Капание должно быть подходящим, чтобы избежать слишком много или слишком мало.
Проверьте производительность герметизации: во время процесса обслуживания смазки также следует проверить производительность герметизации прицепа клапана. Если уплотнение обнаруживается старением, повреждено или не запечатано плотно, его следует заменить вовремя, чтобы обеспечить эффект герметизации.
Запись информация о техническом обслуживании смазки: для облегчения последующего управления и технического обслуживания, должно быть записано время, местоположение, тип и количество смазки, используемой для каждого обслуживания смазки.